长江索道与解放碑

长江索道与解放碑 · 中国·重庆渝中区

摄影：rheins · CC BY 3.0

乘 1987 年通车的长江索道凌空跨江，看山城两岸楼群；再到渝中区的解放碑，看这座由抗战胜利纪念碑改名而来的城市地标。

出发前须知 · Know before you go

插队
在吊厢内摇晃或将身体探出窗外
攀爬碑座或在碑体刻画

本篇内容尚未核实，票价、开放时间与日期请以官方公告为准。

故事与人物

真实历史

跨江索道的诞生

长江索道于 1986 年 3 月 20 日开工，1987 年 10 月 24 日通车，两台吊厢在长江上空往返接送乘客。2009 年 12 月，它被列入重庆市第二批文物保护单位。

来源：维基百科：长江索道

真实历史

从精神堡垒到抗战胜利纪念碑

1940 年 11 月，这里立起一座木质的「精神堡垒」，1946 年 10 月拆除。同年 10 月 31 日，时任重庆市长张笃伦为新碑奠基，纪念碑于 1947 年建成，名为抗战胜利纪念碑。

来源：维基百科：重庆解放碑

真实历史

改名解放碑

1950 年 10 月 1 日，西南军政委员会修订碑文与设计，纪念碑改名为重庆人民解放纪念碑，简称解放碑，碑名由刘伯承题写。它因此兼有抗战胜利与重庆解放两层纪念意义。

来源：维基百科：重庆解放碑

文化

文化与习俗

文化背景

长江索道北站位于重庆渝中区新华路 151 号，南站在南岸区上新街（龙门浩）。索道全长 1166 米，为空中缆车式，2 台吊厢、每厢可载 81 人，1987 年 10 月 24 日通车，2009 年列入重庆市第二批文物保护单位。它曾是市民跨江出行的交通工具，如今也是游客体验山城地形的热门方式。解放碑位于渝中区民族路、民权路、邹容路交汇处，四周是解放碑商圈与步行街。碑高 24 米，为八角柱盔顶钢筋混凝土结构；观景台下方四面各有一座时钟，钟面之间有表现战斗英雄、士兵和工农形象的浮雕，碑内 140 级悬臂螺旋梯通往观景台。解放碑原名抗战胜利纪念碑，1987 年列为重庆市文物保护单位，1991 年列为四川省重点文物保护单位，2013 年列为全国重点文物保护单位。