武汉长江大桥

文化背景

武汉长江大桥是长江上第一座公铁两用桥，1955年9月1日动工，1957年10月15日正式通车，全长1670米，其中正桥1156米。大桥连接武昌蛇山与汉阳龟山，上层为公路，下层为铁路，把原本被长江隔开的京汉、粤汉铁路连成京广线。建设期间由西林领导的苏联专家组提出管柱钻孔法施工。正桥两端各有高约35米的桥头堡，武昌桥头南侧有大桥建成纪念碑与观景台，观景台所在地正是清代黄鹤楼的旧址；1985年重建的黄鹤楼因此移到了蛇山另一处。大桥2013年被列为全国重点文物保护单位。

当地习俗

大桥上层公路两侧设有人行道，武汉人常从武昌或汉阳桥头步行上桥，看江景、看日落，或在桥下江滩散步。桥头堡、引桥下的楼梯和电梯是上桥的常用通道，具体以现场开放为准。从桥上能同时望见蛇山黄鹤楼、龟山电视塔和晴川阁，是理解武汉“三镇隔江”格局最直接的位置。

宗教与信仰

武汉长江大桥是交通设施和近现代文物，没有宗教功能。武昌桥头的纪念碑刻有毛泽东手书“一桥飞架南北，天堑变通途”，在碑前拍照时请注意不攀爬碑座。

这里适用的规矩

旅行贴士

• 建议安排1—1.5小时步行过桥，加上两端的黄鹤楼或晴川阁可组成半日行程。武昌一端从蛇山、黄鹤楼一带可步行到桥头，汉阳一端靠近龟山和晴川阁
• 地铁到黄鹤楼、司门口一带或汉阳钟家村一带下车后步行即可。大桥人行道一般全天开放，具体上桥通道、维修封闭与交通管制以武汉市当地公告为准。经典走法是从黄鹤楼出发，经武昌桥头上桥步行到汉阳，下桥后去晴川阁或古琴台，再乘轮渡或地铁回到汉口江滩与江汉关。夏季桥面无遮阴，宜清晨或傍晚前往并带好饮水。