都市ガイド · دبي · Dubai

ドバイ（Dubai）

漁村が未来都市に変身、海湾のほとりの黄金とガラスの夢

写真：JSPhotography2016 · CC BY-SA 4.0

アラブ首長国連邦最大の都市で、ペルシャ湾の南岸に位置します。百年前のドバイは、真珠採取と中継貿易の小さな漁港にすぎず、ドバイ・クリークの両岸のデイラとバール・ドバイがその古い心臓部でした。風の塔のある老宅、黄金市場とスパイス市場が川を隔てて向き合い、木造の渡し船「アブラ」が硬貨1枚で川を渡ります。今日、ブルジュ・ハリファ、パーム・アイランド、未来博物館がそのスカイラインを定義しているが、旧市街の市井の気配は今も川風の中に残っています。常住人口のうち外国人が約9割を占め、世界で最も国際的な都市の一つです。

歴史

街の成り立ち

ドバイ・クリークの両岸には早くから漁村があり、住民は真珠採取、漁業、中継貿易で生計を立てていました。1833年、マクトゥーム家はバニ・ヤース部族を率いて移住して統治を築き、ドバイは自由港の政策によってインドとペルシャの商人を引き寄せました。20世紀の初め、真珠採取業は養殖真珠の衝撃と大恐慌の中で崩壊し、ドバイは中継と黄金の貿易で生計を立てました。1950年代にドバイ・クリークを浚渫し、1966年に近海で石油が発見され、1971年にアラブ首長国連邦に加入しました。その後、ラシード港、ジェベル・アリ港、フリーゾーンが相次いで建設され、1985年にエミレーツ航空が設立されました。21世紀には不動産、観光、金融が全面的に開花し、2010年に828メートルの高さのブルジュ・ハリファが完成し、ドバイは漁村から世界の玄関口都市への飛躍を完成させました。

1833マクトゥーム家がドバイの統治を築く
1950ドバイ・クリークを浚渫し、中継貿易が復興
1966ドバイ近海で石油を発見
1971ドバイがアラブ首長国連邦に加入
1979ジェベル・アリ港が供用開始、後に世界最大の人工港の一つに
1985エミレーツ航空が設立
2010ブルジュ・ハリファが完成・供用、高さ828メートル
2021ドバイが2020年万国博覧会を開催（新型コロナの影響で延期）

物語

この街の物語

ブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa）の物語

史実 · ブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa）

ブルジュ・ハリファの物語には二重のサスペンスがあります。一つは高さの秘密保持です。施工期間中、開発業者は最終的な高さを最後まで公表を拒み続け、上棟して初めて828メートルという数字が世界の記録を一気に三百メートル余り押し上げることが知られました。もう一つは塔の名の土壇場の変更です。2010年のオープン当夜、それは「ドバイ・タワー（迪拜塔）」から「ブルジュ・ハリファ」に改名されました。デザインのインスピレーションにも根拠があります。平面は地元の砂漠の花シノクラッス（蜘蛛蘭）の三弁の形態とイスラームの幾何学模様に源を持ち、Y字形の三葉のレイアウトにより各戸が海を望むことができ、風荷重を層ごとに逃がしています。これらはすべて伝説ではなく、設計図と式典の記録に書かれた事実です。塔の伝説的な感覚は、まさに工学、金融、国家の物語を同じ一夜に重ね合わせたドラマ性に由来します。興味深いことに、塔の最終的な高さは上棟前はプロジェクトの機密であり、施工に携わった多くの人々も部分的にしか知りませんでした。

ブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa）の歴史

史実 · ブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa）

ブルジュ・ハリファは2004年に着工し、2010年1月4日に正式オープンしました。建築の高さは828メートル、地上163階です。SOMの建築家エイドリアン・スミスが設計を主宰しました。平面は風に抵抗し、イスラーム建築の幾何学にも呼応する三葉の足跡形レイアウトを取り、構造にはバットレス・コア（扶壁核心筒）システムを採用しました。施工のピーク時には1万人を超える人々が同時に現場にいました。コンクリートの圧送高さなどの記録はたびたび更新されました。プロジェクトの元の名は「ドバイ・タワー」で、オープンの式典当夜に「ブルジュ・ハリファ」に改名されました。アラブ首長国連邦大統領でアブダビ首長のハリーファ・ビン・ザーイドの名にちなむ――ちょうどドバイの債務問題の後だったため、この改名はアブダビの支援への感謝の表れと広く解釈されています（これは広く報道された解釈であり、公式に項目ごとに説明されたものではありません）。

必見

必ず訪ねたい場所

定番の名所アラブ首長国連邦・ドバイ

ブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa）

828メートルが雲を突き破る、人類の建築史における新時代の座標

定番の名所UAE・ドバイ、バール・ドバイ、ドバイ・クリーク沿い

ドバイ旧市街：アル・ファヒディ歴史地区

1890年代にペルシャ商人が建てた風の塔のある家々と、対岸デイラの香辛料と金の市場。石油時代以前のドバイ。

土地の暮らし

食と地元の暮らし

ブルジュ・ハリファ（Burj Khalifa）

ぜひ味わいたい

アラビアのメゼの盛り合わせ
マクブースの香辛料ご飯
レバノンのグリル盛り合わせ
ルガイマット
アラビアコーヒーとデーツ

アラビアのメゼの盛り合わせ（フムス、ピタ、オリーブ、前菜の定番）；マクブースの香辛料ご飯（鶏肉または羊肉にサフランライス）；レバノンのグリル盛り合わせ（市中心のレストランの水準は安定している）；ルガイマット（Luqaimat）の蜂蜜団子（アラブ首長国連邦の伝統的なデザート）；アラビアコーヒーとデーツ（もてなしの礼の組み合わせ）

どこで食べる	ドバイ・モールとスーク・アル・バハールのレストラン群が最も便利で、噴水の湖側の景色の席が最適。高い場所で食事をしたいなら塔内のAt.mosphereを予約できる（価格は高く、事前予約が必要）
食事のマナー	アラブ首長国連邦の公共の飲食マナー：お茶やコーヒーは右手で受けること。ラマダンの昼間に飲食エリア以外で公然と飲食するのは慎むこと。アラビア料理は大きな皿を大勢で取り分けることが多く、皿に少し残すのが礼儀である
1 人あたりの目安	一人あたり80—180ディルハム、人民元で約158—355元（参考行情）。塔内の高層レストランは一人あたり500ディルハム以上
ヒント	噴水の景色が見える席のレストランは夕食の数日前に予約が必要。予算優先ならスーク・アル・バハール側を選べば、塔も噴水の全景も観られる

予算は 2026 年 10 月時点の目安で、正確な価格ではありません。為替の変動が大きい地域は人民元換算のおおよその幅のみ示しています。

ドバイ旧市街：アル・ファヒディ歴史地区 · アラブ式グリル盛り合わせ · ラクダ肉のバーガー／ラクダの煮込み · フムス

ぜひ味わいたい

アラブ式グリル盛り合わせ
ラクダ肉のバーガー／ラクダの煮込み
フムス

アラブのグリルの盛り合わせ、ラクダ肉のハンバーガー・ラクダの煮込み（一部のレストラン）、フムスとピタ、ナツメヤシとアラビアコーヒー（カフワ）、ルカイマート（蜂蜜シロップの揚げ団子）

どこで食べる	アラビアン・ティー・ハウス（アル・ファヒディ内）、バスタキヤの路地のカフェ、川の対岸のデイラ旧市街の香辛料・金の市場周辺のレストラン
食事のマナー	UAEはイスラム教の国なので、公共の場ではきちんとした服装で。ラマダンの日中は公共の場での飲食が制限されます（その年の規定に従ってください）。お酒は許可を受けた場所でのみ飲めます
1 人あたりの目安	80〜150ディルハム（約155〜290人民元）
ヒント	旧市街とドバイ・クリークでアブラ（小舟）に1ディルハムで乗ってから、デイラの旧市街の小さな食堂で食べるとより安く済みます。

予算は 2026 年 10 月時点の目安で、正確な価格ではありません。為替の変動が大きい地域は人民元換算のおおよその幅のみ示しています。