Hubei

長江中游の「九省通衢」。武漢三鎮・長江三峡・武当の道教建築と神農架・恩施峡谷が、都市部から山水まで完全な断面を構成します。

史実： 武当山古建築群は1994年に世界文化遺産に、神農架は2016年に世界自然遺産に登録されました。黄鶴楼の現楼は1985年の再建で、崔顥・李白らの詩作がその文化的名声の源であるが、現存建築そのものは唐代の原構ではありません。武漢は武昌・漢口・漢陽の三鎮が合流して発展し、辛亥革命の武昌起義は近代史上の重要な事件です。恩施には土家族・苗族が集住し、摆手舞（手を振る舞い）・西蘭卡普（土家織錦）が代表的な無形遺産です。屈原の故里は秭帰にあり、端午の習俗は屈原の記念と関係するが、儀式の細部は各地で異なる。 伝説： 黄鶴楼の「仙人が鶴に乗って去った」という話は伝説です。神農架の「野人」説は伝説で、今なお確証がなく、科学普及の事実として扱ってはなりません。武当山の真武大帝が修道して仙人になったという説は伝説であり、道教建築と武術文化そのものは史実的な文化遺産です。

• 黄鶴楼（Huánghè Lóu）：楼に登って長江・武漢長江大橋・蛇山を眺める。
• 東湖（Dōng Hú）：緑道サイクリング・磨山・聴濤景区。湖面が開けており、半日のゆったりした散策に適します。
• 武当山（Wǔdāng Shān）：金頂・紫霄宮・南岩宮・太子坡。道教建築群と山道の徒歩。
• 三峡ダム（Sānxiá Dàbà）と西陵峡：壇子嶺・截流記念園・遊船の閘門通過体験（当日の運行に準ずる）。
• 恩施大峡谷（Ēnshī Dàxiágǔ）：七星寨・雲龍地縫。土司城・娘子城で土家風情を見る。

都市間：武漢駅・漢口駅・武昌駅が拠点で、高速鉄道で宜昌・恩施・十堰（武当山方向）までは多くが1〜3時間程度で、12306に準じます。三峡遊船は多く宜昌と重慶の両端から出航し、行程は日数で数え、事前予約が必要です。市内：武漢の地下鉄網は比較的密で、バス・渡船で川を渡ることができます。宜昌・恩施の市街はバス・タクシーが主です。山間部：武当山・神農架・恩施大峡谷はいずれも景区交通車または接駁が必要で、鄂西の山道はカーブとトンネルが多く、自家用車は減速し、疲労運転をしないこと。切符と支払い：高速鉄道は12306、武漢地下鉄は乗車コードと交通カードに対応し、景区の多くは予約が必要です。料金は公式発表に準じます。遊船の価格幅は大きく、予約時に船室と含まれる項目を確認すること。

• レッドライン： 三峡ダムなどの水利・軍事管理関連区域で境界を越えて撮影したり、禁区に入ったりしないこと。峡谷の未開放区間を登らず、雨季は景区の閉鎖通知に従うこと。
• タブー： ①武当山などの道教施設内では大声で騒がず、神像や法器にむやみに触れないこと。精進料理・斎戒などの手配はまず尋ねること。②恩施の土家村寨を訪問する際、主人の敬酒・敬茶は両手で受け、無理強いせず、過量の勧酒をせず、席上で他人の民族習俗をむやみに論じないこと。
• 良い習慣： 武漢の「過早」（朝食）文化は濃厚で、並んで注文し、食べ終わったら速やかに席を譲るのが地元の暗黙の了解です。長江辺・湖辺の夜遊では蚊よけと防寒に注意し、雨後の石畳の滑りに注意すること。

武漢の夏は暑く、屋外の予定は朝晩にすること。三峡遊船は区間が多く、まず乗下船の埠頭を確認すること。神農架・恩施は標高と寒暖差の変化が大きく、雨具と上着を用意すること。武漢話・恩施方言と普通話の差は大きくなく、観光地での意思疎通に大きな支障はありません。