ヨーク

歴史

街の成り立ち

ヨークの都市の起点は一般に紀元71年とされ、ローマ人がウーズ川とフォス川の近くに軍営を築き、のちのエボラクムが北ブリテンの重要な中心となりました。9世紀にはヴァイキングの勢力がヨークに入り、都市は新たな政治と交易のネットワークの中で発展しました。中世のヨークには大聖堂、ギルドの街路、防衛施設があり、現存する城壁は主に13世紀以降の改築と修復を反映したもので、すべてがローマ時代のものではありません。大聖堂のゴシック様式での再建は13世紀に始まり、何世代にもわたる工事を経て1472年に再び献堂されました。産業時代の鉄道はヨークとイギリス各地を改めて結び、都市を伝統的な商業の中心から新たな交通体系へと導きました。国立鉄道博物館は1975年に開館し、車両、アーカイブ、鉄道技術史を保存しています。今日は城壁の上から街区の輪郭を眺め、大聖堂と博物館に入って、宗教の中心、城の防衛、鉄道の拠点が時代ごとに果たした役割を比べることができます。旧市街の城壁の各区間が開いているかどうかは、当日の公式情報で確認してください。

1. 紀元71年ローマの軍営が築かれ、エボラクムが発展し始めました。
2. 9世紀ヴァイキングの勢力がヨークに入り、都市は北海の交易ネットワークに組み込まれました。
3. 13世紀現存する城壁の主な形がしだいに整い、ヨーク・ミンスターのゴシック様式の工事が始まりました。
4. 1472年ヨーク・ミンスターが再び献堂されました。
5. 19世紀鉄道の発展がヨークの交通と産業における役割を変えました。
6. 1975年国立鉄道博物館が開館しました。

物語

この街の物語