Suomenlinna (Helsinki)

Ubicación

Helsinki, Finlandia

Relatos y leyendas

Sin leyendas mitológicas.

Historia y contexto

Las obras de la fortaleza comenzaron en 1748, en época del reino de Suecia (su diseñador fue Augustin Ehrensvärd), y fue una de las mayores obras defensivas del norte de Europa en su tiempo; en 1808, durante la guerra de Finlandia, pasó a manos rusas, y tras la independencia finlandesa en 1918 se le dio el nombre de Suomenlinna («castillo de Finlandia»); fue inscrita como Patrimonio Mundial en 1991. En las islas hay un dique seco (en uso desde el siglo XVIII según la tradición), el submarino Vesikko (Segunda Guerra Mundial), la tumba de Ehrensvärd y la Puerta del Rey (1752); el ferri desde la plaza del Mercado (Kauppatori) tarda unos 15 minutos y vale el billete del transporte municipal (según la tarifa de HSL).

Vida local

El carácter de Suomenlinna es el de «un pueblo dentro de una fortaleza»: baterías y césped, cuarteles convertidos en viviendas y cafés, vecinos con carritos de bebé esperando el ferri: el patrimonio es aquí fondo de los desplazamientos diarios, no una valla. En verano los helsinkianos ocupan con sus cestas de pícnic el césped de la orilla sur, y en invierno, cuando el mar se hiela, la llanura nevada de la fortaleza y el azul de la noche polar forman otra cara.

Costumbres

Pícnic veraniego y baño en el mar (en los puntos habilitados) y hoguera de Midsommar (según la organización de las islas); la prioridad de la vida de los residentes es un consenso de las normas isleñas.

Creencias

La iglesia de la fortaleza (construida en 1829, en época rusa, con faro incorporado) es una iglesia luterana; en conjunto predomina el patrimonio militar.

Costumbres locales

Los patios de las viviendas de los residentes son privados: no entre; en los tramos de acantilado junto a las baterías no hay barandilla: no se asome; el uso de drones se rige por los anuncios de la administración isleña; las gaviotas roban comida: vigile su pícnic.

Consejos para su visita

La mejor época es de mayo a septiembre; los ferris son frecuentes: consulte la última salida en los horarios de HSL; recorrer las islas a pie lleva unas 3 horas, y los distintos museos tienen pases según la administración; en invierno el viento marino es extremadamente frío: la capa cortavientos es imprescindible.

Qué comer cerca

la sopa de salmón (Lohikeitto); el pan de centeno y la empanadilla de Carelia (Karjalanpiirakka, con mantequilla de huevo); los arenques pequeños fritos y el arenque del Báltico; la carne de reno (sabor del norte, en restaurantes establecidos de Helsinki); la tarta de arándanos y el café (Finlandia está entre los países con mayor consumo de café per cápita del mundo)

los cafés y restaurantes de las islas (en verano abren todos) y, a la vuelta, los puestos de la plaza del Mercado

el pescado pequeño de los puestos del mercado se fríe al momento: cómalo caliente; la cultura de la segunda taza de café está muy extendida en Finlandia y algunos locales permiten rellenarla, según sus normas

comida en restaurante, 20-38 euros (aprox. 156-296 yuanes, precio orientativo)

el ferri de la plaza del Mercado tiene línea municipal y líneas privadas con billetes distintos: no se equivoque de cola; en las islas no hay coches: para el equipaje use un carrito o mochila.