
Garganta de Kurobe
黑部峡谷 · Prefectura de Toyama · Kurobe (garganta de Kurobe)
Una garganta en forma de V excavada por el río Kurobe en el granito de la cordillera Ushiro-Tateyama; los pequeños trenes del ferrocarril de la garganta de Kurobe recorren unos 20 kilómetros junto al río, desde la estación de Unazuki hasta la de Keyakidaira, y son la forma principal de conocer la garganta.
Antes de ir · Know before you go
- Cruzar la línea de seguridad en los andenes
- asomarse por las ventanillas del vagón
- salirse del sendero hacia orillas peligrosas
Este artículo está «Sin verificar». Consulte los avisos oficiales sobre precios, horarios y fechas.
Historias y personajes
Historias y personajes
Historia
De parada de obras a estación de Nekomata
La estación de Nekomata, en el ferrocarril de la garganta de Kurobe, fue al principio una parada para los trabajadores de las obras y recientemente se ha abierto a los visitantes. Es la única estación de Japón con el carácter de «gato» (neko) en su nombre y se ha convertido en una nueva parada a lo largo de la línea.
Fuente: Wikipedia: Garganta de Kurobe
Cultura
Cultura y costumbres
Contexto cultural
La garganta de Kurobe se encuentra en la ciudad de Kurobe, prefectura de Toyama, en el curso medio y alto del río Kurobe, entre las montañas de los Alpes del Norte. El río Kurobe excavó esta garganta en forma de V en el granito de la cordillera Ushiro-Tateyama; el pequeño tren avanza junto al río entre valles profundos, arroyos y aguas termales. El onsen de Unazuki, a la entrada de la garganta, abrió en 1923 y es la puerta de entrada al turismo de la zona. Río arriba, la presa de Kurobe, de 186 metros, es la más alta de Japón; pertenece a otra ruta turística, la ruta alpina Tateyama Kurobe, que usted puede planificar como un viaje aparte. La zona fue designada parte del Parque Nacional de Chubu-Sangaku en 1934. Se dice que el ferrocarril se construyó originalmente para transportar materiales para el desarrollo hidroeléctrico del río Kurobe y que solo más tarde se convirtió en tren turístico.
Costumbres locales
- Viaje en el pequeño tren de Unazuki a Keyakidaira y baje en las estaciones del camino para pasear y contemplar la garganta y los arroyos
- recorra los senderos y remoje los pies en un baño de pies en los alrededores de Keyakidaira
- pase una noche en el onsen de Unazuki.
Costumbres y tabúes
Normas y tabúes
No lo haga DON'T
- Cruzar la línea de seguridad en los andenes
- asomarse por las ventanillas del vagón
- salirse del sendero hacia orillas peligrosas
Lo que aprecian los locales DO
- Mantenerse en los senderos señalizados
- llevarse la basura de la montaña
- respetar la etiqueta del baño en las zonas de onsen
- comprobar antes de salir qué tramos del ferrocarril están en servicio
Prepare su visita
Información práctica
Consejos de viaje
- El ferrocarril de la garganta de Kurobe funciona por temporadas, por lo general de mediados de abril a finales de noviembre
- en invierno solo se puede llegar a pie a algunas partes de la garganta. Algunos tramos se repararon tras el terremoto de la península de Noto de 2024, así que consulte los anuncios oficiales sobre tramos en servicio y horarios. Los senderos de la zona de Shimo-no-Roka tienen solo de 20 a 50 centímetros de ancho y están a unos 500 metros sobre el lecho del río
- son extremadamente peligrosos y solo aptos para montañeros experimentados.
- Tome el Hokuriku Shinkansen hasta la estación de Kurobe-Unazukionsen, haga transbordo al ferrocarril Toyama Chiho hasta la estación de Unazuki-Onsen y suba allí al ferrocarril de la garganta de Kurobe. La temporada del follaje otoñal es la más concurrida
- el verdor primaveral y la sombra del verano también son buenos momentos para el viaje en tren. En invierno el ferrocarril no circula y la nieve cierra el interior de la garganta.
Fotografías
Fotos

tsuda · CC BY-SA 2.0

Ka23 13 · CC BY-SA 4.0
Fuentes y notas de verificación
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