
Isla Hashima (Gunkanjima)
军舰岛(端岛) · Prefectura de Nagasaki · Nagasaki (Hashima)
Vista desde el mar, con sus altos diques y sus densos bloques de hormigón, parece un buque de guerra; esta isla minera de carbón submarino de 6,3 hectáreas llegó a albergar a más de 5000 personas y hoy forma parte de los Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón, a la vez que guarda la historia del trabajo forzado en tiempos de guerra.
Antes de ir · Know before you go
- Acercarse al muelle o desembarcar sin permiso
- cruzar las vallas o entrar en zonas de edificios peligrosos
- llevar tacones altos u otro calzado inestable en la isla
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Historias y personajes
Historias y personajes
Historia
Por qué "isla Acorazado"
Vistos de lejos, los diques y edificios de Hashima recuerdan al acorazado japonés Tosa, de ahí el apodo de Gunkanjima. Gunkan significa buque de guerra en japonés, y por eso en inglés se la llama Battleship Island; su nombre oficial sigue siendo Hashima.
Fuente: Wikipedia: Isla Hashima
Historia
Una ciudad en 6,3 hectáreas
En el medio siglo posterior a 1916, Mitsubishi construyó en la isla bloques de apartamentos, una escuela, un jardín de infancia, un hospital, un ayuntamiento y un centro comunitario. Para los mineros y sus familias había además un club, un cine, un baño comunal, una piscina, jardines en las azoteas, tiendas y un salón de pachinko, que sostenían una vida urbana completa en esta diminuta isla.
Fuente: Wikipedia: Isla Hashima
Historia
La reapertura de la isla vacía
Tras la marcha de los residentes en 1974, Hashima permaneció vacía durante más de tres décadas, y los edificios fueron derrumbándose, sobre todo por los tifones. En la década de 2000 renació el interés por sus ruinas intactas, la ciudad de Nagasaki construyó instalaciones para visitantes y el 22 de abril de 2009, tras 35 años cerrada, se volvió a permitir el desembarco de turistas.
Fuente: Wikipedia: Isla Hashima
Cultura
Cultura y costumbres
Contexto cultural
Hashima se encuentra frente a la costa de la ciudad de Nagasaki, prefectura de Nagasaki, a unos 15 km del centro de Nagasaki. Su bloque de apartamentos para mineros de 7 plantas, construido en 1916, fue el primer gran edificio de hormigón armado de Japón. Toda la isla mide solo 6,3 hectáreas, pero su población alcanzó su máximo de 5259 habitantes en 1959, una densidad de unas 835 personas por hectárea en toda la isla. Hoy más del 95 % de la isla es de acceso prohibido, y los visitantes solo pueden caminar por las rutas de observación designadas. En la isla se descubrió carbón hacia 1810, y de 1887 a 1974 estuvo habitada de forma continua como mina de carbón submarina. Mitsubishi compró la isla en 1890 y desarrolló minas bajo el mar, con pozos principales de hasta cerca de un kilómetro de profundidad; entre 1891 y 1974 se extrajeron unos 15,7 millones de toneladas de carbón. Cuando el petróleo sustituyó al carbón en la década de 1960, las minas fueron cerrando en todo Japón; la de Hashima cerró en enero de 1974, y todos los residentes se habían marchado el 20 de abril de ese año. Las visitas se reanudaron el 22 de abril de 2009, y en julio de 2015 la isla se inscribió en la Lista del Patrimonio Mundial como parte de los Sitios de la Revolución Industrial Meiji de Japón. Desde la década de 1930 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, civiles reclutados de la península de Corea y prisioneros de guerra chinos realizaron trabajos forzados en la instalación de Mitsubishi bajo las políticas de movilización bélica, en condiciones durísimas, y muchos murieron por accidentes en la mina, agotamiento y desnutrición. Una estimación cifra las muertes en 137 y otra en unas 1300. En la 39.ª sesión del Comité del Patrimonio Mundial, en 2015, el representante de Japón declaró que en la década de 1940, en algunos de los sitios, "hubo un gran número de coreanos y otras personas que fueron traídos contra su voluntad y obligados a trabajar en condiciones duras", y se comprometió a adoptar medidas como un centro de información para recordar a las víctimas. En 2021, un informe de una misión de la UNESCO y el ICOMOS concluyó que las medidas interpretativas correspondientes seguían siendo insuficientes, y la controversia continúa desde entonces.
Costumbres locales
- Tome el barco de un operador designado desde el puerto de Nagasaki para desembarcar en la isla: debe reservar con antelación, firmar un acuerdo de seguridad para el desembarco y recorrer las rutas designadas acompañado de un guía de seguridad, contemplando desde los miradores las ruinas mineras y los bloques de apartamentos
- si ese día no se puede desembarcar, la excursión rodea la isla y podrá fotografiar desde el mar la silueta del "acorazado".
Costumbres y tabúes
Normas y tabúes
No lo haga DON'T
- Acercarse al muelle o desembarcar sin permiso
- cruzar las vallas o entrar en zonas de edificios peligrosos
- llevar tacones altos u otro calzado inestable en la isla
- llevar mascotas
- usar paraguas en la isla
Lo que aprecian los locales DO
- Desembarque solo con un operador autorizado
- permanezca en las rutas designadas y siga las indicaciones del guía de seguridad
- lleve calzado estable y cómodo
- use impermeable si llueve
- llévese su basura
- solicite de antemano permiso a la ciudad de Nagasaki para fotos o vídeos con fines comerciales
Prepare su visita
Información práctica
Consejos de viaje
- El desembarco depende por completo del estado del mar ese día y del criterio del capitán: no se desembarca si el viento supera los 5 metros por segundo, si las olas superan los 0,5 metros o si la visibilidad alrededor de la isla es inferior a 500 metros, y solo unos 100 días al año son aptos para desembarcar. Si no es posible, la excursión rodea la isla y se reembolsa la tasa de entrada que cobra la ciudad de Nagasaki. Los menores de 6 años no pueden bajar a tierra y deben quedarse en el barco con un tutor. La isla no tiene aseos, zonas de descanso ni consigna de equipaje
- si usted se marea con facilidad, tome un medicamento antes de embarcar. Confirme siempre con el operador si ese día se puede desembarcar
- las tarifas y los horarios son los que anuncien las autoridades y el operador.
- A Hashima solo se llega en el barco de un operador designado
- no es posible desembarcar por cuenta propia. El muelle del puerto de Nagasaki está a unos 10 minutos a pie de la estación JR de Nagasaki, o a unos 3 minutos a pie de la parada de tranvía de Ohato. Las excursiones pueden reservarse todo el año, pero el desembarco depende del mar, y las cancelaciones o la imposibilidad de desembarcar son más probables en la temporada de tifones del verano y con el mar agitado del invierno
- siga el anuncio del operador ese mismo día.
Fotografías
Fotos

VKaeru · CC BY-SA 3.0

Σ64 · CC BY 3.0
Fuentes y notas de verificación
Sitio oficial: Yamasa Shipping, desembarco y crucero a Gunkanjima
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